Ihr Team greift ein, sobald mit einer Sendung etwas nicht stimmt, nicht erst bei der Ankunft.

Shipment Monitoring ist die kontinuierliche Überwachung von Standort und Zustand sensibler, hochwertiger oder zeitkritischer Sendungen über Straße, See und Luft. SmartMakers Shipment Monitoring liefert in einem einzigen Tracker Position, Temperatur, Feuchte, Licht, Schock, Vibration, Beschleunigung und Druck. Eingesetzt wird es in Medizintechnik, Sondermaschinenbau, Aerospace, Automotive, Elektronik und Chemie sowie bei zeitkritischem Equipment-Versand im Vor-Ort-Service.

SmartMakers Shipment Monitoring kombiniert drei Eigenschaften, die einzeln zwar verfügbar sind, aber selten in einem Gerät: airline-zertifiziert für den aktiven Betrieb im Flugzeug-Frachtraum, ATEX- und IECEx-zertifiziert für explosionsgefährdete Bereiche über die Actility-Partnerschaft und Standort plus Zustand in einem einzigen Tracker. Damit entfällt die übliche Kombination aus separatem GPS-Tracker, Temperaturlogger und Schocklogger mit drei Datensilos.

Shipment Monitoring schließt drei Lücken, die in regulierten und hochwertigen Transporten teuer werden: die Sichtbarkeitslücke beim Modus-Wechsel zwischen Straße, See und Luft, die Blackbox Luftfracht durch Airline-Zertifizierung und die manuelle Compliance-Dokumentation für MDR, FDA und GxP. Ein einziger Tracker liefert den vollständigen Datensatz von Werk bis Empfänger. Abweichungen werden in Echtzeit gemeldet, nicht erst bei Wareneingang.

Airline-zertifiziert bedeutet, dass der Tracker im Frachtraum eines kommerziellen Flugzeugs legal und sicher aktiv senden darf. Die meisten Tracker am Markt sind das nicht, weshalb sie vor dem Flug deaktiviert oder entfernt werden müssen, genau auf der kritischsten Strecke. SmartMakers Shipment Tracker bleiben auf der gesamten Flugphase aktiv und liefern lückenlose Daten zu Position und Sendungszustand auch über interkontinentale Lufttransporte hinweg.

Während des Transports werden Temperatur, Feuchte, Licht, Schock, Vibration, Beschleunigung und Luftdruck erfasst, jeweils zeitgestempelt und positionsgenau. Welche Sensoren benötigt werden, hängt vom Sendungsgut ab und wird beim Kick-off festgelegt: Pharma und Medizintechnik typischerweise Temperatur und Feuchte, hochwertige Maschinen und Prototypen Schock und Vibration, ATEX-Sendungen zusätzlich Druck. Regelbasiertes Alerting meldet Schwellwert-Überschreitungen sofort per E-Mail oder anderem digitalem Kanal.

Shipment Monitoring begleitet die Sendung selbst auf der Reise vom Werk bis zum Empfänger und erfasst zusätzlich zur Position den Zustand der Ware. GPS Asset Tracking begleitet wiederverwendbare Assets wie Sonderladungsträger, Wechselbrücken oder Service-Equipment im Kreislauf. Anders gesagt: GPS Asset Tracking misst, wo Ihr Behälter ist. Shipment Monitoring misst, wo Ihre Sendung ist und in welchem Zustand sie sich gerade befindet inkl. Sensorik und Audit-Trail für regulierte Industrien.

Shipment Monitoring ersetzt das Tracking des Spediteurs nicht, sondern ergänzt es um Datenhoheit beim Absender. Carrier-Tracking endet an der Übergabe und liefert keine Konditionsdaten zur Sendung selbst. Wer für hochwertige, sensible oder regulierte Sendungen verantwortlich ist, braucht eigene Daten zu Standort und Zustand, unabhängig vom Spediteur. Der Tracker wandert mit der Sendung, modusübergreifend, ohne Wechsel zwischen mehreren Carrier-Portalen oder Systemen.

SmartMakers Shipment Tracker stehen für einmalige und mehrfache Nutzung zur Verfügung. Für definierte Outbound-Lanes setzen wir Single-Use-Tracker ein, die nach Empfang recycelt werden. Für rotative Sendungen wie Pharma-Kühlketten oder hochwertiges Equipment werden Multi-Use-Tracker zurückgeführt und aufbereitet. Welche Variante passt, entscheiden Lane-Profil und Wirtschaftlichkeit. Single-Use eignet sich für planbare Einbahnstrecken, Multi-Use für regelmäßige Korridore mit Rückführungslogistik.